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经营模式: | 生产加工 |
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刘经理 先生
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公司地址: | 湖北省襄阳市佳海工业园A60栋 |
发布时间:2020-06-10 00:19:29
在实践喷涂加工过程中,尽量要用炉温跟踪测定仪测定满负荷条件下,被涂物在烘烤炉中的温度变化,以确定合理的烘烤固化温度和时刻,然后为取得优质喷漆加工质量奠定技术。
假如被涂物外表在喷漆加工前没进行油污、氧化皮或锈迹的清洁,或者磷化膜质量欠好,物体外表仍是存在有很多磷化液残渣的情况下,喷漆加工后漆膜与底材的附着力就欠好,一起导致涂膜耐冲击功能也欠好。
汽车喷漆技术是让底层干燥30一60min后涂透明涂层,喷涂透明涂层前不必打磨底涂层。如果不喷涂面漆,可在空气中干燥约4小时,然后将塑料件安装在车上。如果底层上有缺陷(如有灰尘或流挂),应该用砂纸或者更细的砂纸打磨,然后清洗干净,再喷涂一层底漆,并让它干燥。特别是要能辨别所处理的色漆,还要能辨别色漆中这种颜色范围内的重色调,包括暗度或亮度级,色彩的明艳或饱和度。
喷涂烤漆每一个涂层都应充分地快速干燥后才可喷涂下一层。喷涂结束后,应该在空气中至少干燥4小时或在80℃的温度下干燥30分钟,然后该塑料件才能投入使用。
对于承受较高应力载荷或冲击磨损的工件来说,经过重熔处理后的热喷涂加工涂层,可使多孔的且与基体仅以机械结合的涂层变为与基材呈冶金结合的致密涂层,从而进一步提高工件的品质,并且有利于延长其使用寿命。为了提高热喷涂加工涂层的结合强度,除了要进行封孔处理外,还要对喷涂层进行重熔处理,比如火焰重熔、感应重熔、激光重熔以及热等静压等。造成这一现象发生的原因主要有两方面,针对这两方面采纳适当的改善措施,就能防止喷漆加工中漆膜固化欠好。
除此之外,由于喷涂涂层具有与一般的金属及陶瓷材料不同的特点,因而导致喷涂涂层不同于一般材料的难于加工的特点、所以必须选用合理的加工方法和相应的工艺参数,才能保证热喷涂加工质量达标。
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